Mehaanilise disaini valdkonnas on sageli ettetulev väljakutse järgmine: kuidas väikest mutrit tõhusalt pingutada? Täna arutame kõige põhilisemaid meetodeid pähklite kinnitamiseks praktilistes rakendustes.
1. Lameseibi lisamine
Seib on komponent, mis asetatakse ühendatavate osade ja mutri vahele. Tavaliselt on see tasapinnalise metallrõnga kujul, mis kaitseb ühendatud osade pinda mutri põhjustatud hõõrdumise eest ja jaotab mutri poolt avaldatava surve üle pinna.
2. Lameseibi ja vedruseibi lisamine
Vedruseibe kasutatakse laialdaselt nii kandvates-kui ka mittekandvates-konstruktsioonides üldistes mehaanilistes toodetes. Neid iseloomustavad madalad kulud ja paigaldamise lihtsus, mistõttu sobivad need koostude jaoks, mis nõuavad sagedast lahtivõtmist ja uuesti kokkupanekut; vedruseibide lõdvenemisvastane-võime on aga suhteliselt madal.
3. Iselukustuvad{1}}mutrid
Tavalised mutrid lõdvenevad töö ajal sageli spontaanselt selliste tegurite tõttu nagu vibratsioon. Selle nähtuse vältimiseks leiutati iselukustuvad{1}mutrid. Iselukustuvate-mutrite peamine ülesanne on takistada lõdvenemist ja vibratsiooni, mistõttu on need ideaalsed kasutamiseks spetsiaalsetes rakendustes. Nende tööpõhimõte põhineb tavaliselt hõõrdumisel, et saavutada iselukustuv efekt. Funktsionaalsete mehhanismide põhjal võib iselukustuvad mutrid jaotada nailonist sisetükiga, kokkusurutud kaelaga ja metallist lahti{8}}tõmbumisvastaste mehhanismidega; kõik need kuuluvad "valitseva pöördemomendi" tüüpi lõdvenemisvastaste -mutrite kategooriasse.
Oma olemuslike omaduste tõttu võib iselukustuvaid{0}}mutreid olla mõnevõrra raskem pingutada kui tavalisi mutreid.
4. Mutter-lukustusvedelik
Kui kannate enne mutri pingutamist poldi keermetele spetsiaalset mutri-lukustusvedelikku, saate saavutada tõhusa -lõdvenemisvastase tulemuse.
5. Topelt-mutterlukustus (vasak/parem{2}}käe keermed)
Veel üks suurepärane meetod on ühe vasakpoolse-keermega mutri ja ühe parema
6. Kinnitamine (tihvti puurimine ja sisestamine)
Mehaanilistes süsteemides kasutatakse tihvte peamiselt koostu joondamiseks ja positsioneerimiseks; need võivad toimida ka ühenduselementidena või nihketihvtidena ohutusmehhanismides, mis on kavandatud ülekoormustingimustes rikki minema. Levinud tihvtide tüübid on silindrilised tihvtid, koonustihvtid, soontega tihvtid, poolitatud tihvtid (poldid) ja haaktihvtid.